川藏南线色达稻城亚丁朝圣摄影12日游

　　第1天：成都—米亚罗—观音桥(450km)

　　成都到观音桥全程450公里，预计9小时车程，中午在米亚罗用餐。餐后前往卓克基官寨游玩，之后经马尔康到观音桥镇入住。体力好的队员可前往观音庙参观游览，登上海拔3685米之纳勒山半坡，探访古老的观音庙，了解第二个布达拉宫的由来，朝拜绰斯甲观音菩萨。

　　第2天：观音桥镇—壤塘—色达五明佛学院(238km)

　　沿途景点：色达五明佛学院

五明佛学院、天葬台

　　清晨7点出发经壤塘前往色达五明佛学院。一路美景不断，清晨阳光下黑色牦牛与白色羊群若隐若现，微风吹来云朵般柔和的牧歌。午餐过后前往山顶坛城，跟随众多藏民和僧人转经，走进他们的生活，体验他们的生活方式。金碧辉煌佛的学院、漫山遍野的红房子、裹着红袍的僧人、彩色金幡、用相机记录这里的一切，佛学院的每个角落你都可以去探访，在这里用你自己的方式续写与他的缘。傍晚一起徒步到佛学院山顶，站在那里聆听山间的阵阵梵音，静静的等候着日落的降临。色达的夜景非常漂亮，此时浮现在你眼前的只有震撼两个字，一定不会让您失望。

　　第3天：色达—道孚—八美—塔公—新都桥(297km)

　　沿途景点：道孚、八美石林、塔公草原、新都桥

新都桥、塔公寺、塔公草原

　　八美土石林由三叠纪板岩构成。受第四纪以来的新构造运动影响，沿康定—道孚—炉霍一线形成了著名的鲜水河断裂带，断裂带中的岩石，受到挤压、剪切，发生破碎、糜化，形成构造糜棱岩，它在八美附近最为典型和集中。因这种岩石软弱且含钙质，大自然风雨流水的侵蚀便把它雕塑成了千姿百态、雄奇壮观的土石林景观。

　　八美土石林的绚丽景色，堪与华南著名的石灰岩喀斯特石林媲美，但它在地质成因、景观特点、微地貌形态和自然环境方面又十分特殊，类似的糜棱岩土石林在国内外尚未见报道。八美土石林坐落在川西高原，宽广的草甸、起伏的雪山、迷人的藏寨和土石林相互映衬，构成一幅绝妙的风情画，

　　“塔公”，藏语意为“菩萨喜欢的地方”。相传文成公主进藏时，途经此地，随身携带的释迦牟尼佛像忽然开口，示意愿留在此地。众人立即就地按照佛像原貌复制一尊留下。

　　第4天：新都桥---理塘---稻城(380km)

　　沿途景点：雅江、高尔寺山口、剪子湾山口、卡子拉山口、世界高城理塘、长青春科尔寺、海子山自然保护区、桑堆红草地、稻城

桑堆红草地、海子山

　　经雅江前往世界高城理塘(H4010米)，这里是川藏南线旅游途经最高的城市,也因此被称作世界高城.先翻过高尔寺山(4412米)、剪子湾山(H4659米)、后翻越卡子拉山(H4718米)，再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区(H4500—5030米，是青藏高原最大的古冰体遗迹)。经桑堆(著名的红草滩所在地)，朝拜奔波寺(白教寺院)直达心中的香格里拉—稻城县城。

　　第5天：稻城—日瓦/亚丁村(77km/110km)

　　沿途景点：稻城傍河风光、万亩杨树森林公园、波瓦山、藏传佛教寺庙

桑堆红草地、万亩杨林、稻城傍河

　　早上由稻城出发，观稻城傍河风光，万亩杨树森林公园，翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆，藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史)，到达日瓦。或者直接到亚丁景区入住.

　　第6天：亚丁一日游—稻城(110km)

　　沿途景点：落绒牛场，夏诺多吉神山，央迈勇神山，牛奶海，五色海

稻城亚丁

　　早餐后从亚丁景区门口乘光观车出发前往令人神往的亚丁景区。景区以仙乃日(6032，藏语观世音菩萨)、央迈勇(5958，藏语文殊菩萨)、夏诺多吉(5958，藏语金刚手菩萨)三座雪峰为核心区，北南向分布，三座雪山呈品字形，三峰藏名为“念青贡嘎日松贡布”，意为“三怙主雪山”，是众生朝圣积德之所在地。由于特殊的地理环境和自然气候，形成了独特的地貌和自然景观，是中国保存最完整的一处自然生态系统。晚上赶往稻城。

　　第7天：稻城—理塘—巴塘(459km)

　　沿途景点：桑堆，傍河，杨树林，理塘，巴塘

桑堆红草地

　　传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追捧,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会理解它的绚丽和动人。经稻城回到川藏南318国道线上的重镇——理塘，在理塘休息一下，下午出发前往川藏南线旅游四川段最后的一座城市--巴塘,然后开始迎接下一个挑战。

　　第8天：巴塘—芒康—左贡(265km)

　　沿途景点：金沙江，“两壁夹三江”的三江地区，川藏线上最高的山口--东达山

　　离开巴塘，便进入峡谷，跨过金沙江，这里的竹巴笼就是川藏南线上四川的西藏的分界线,通过之后便正式进入了西藏自治区。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。晚上抵达左贡。

　　第9天：左贡——八宿——然乌(201km)

　　沿途景点：邦达草原、怒江、九十九道拐、八宿、然乌湖

邦达草原、九十九道拐 

　　左贡出发到邦达，藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔，晚上到然乌小镇住宿。

　　第10天：然乌湖——米堆冰川——波密(129km)

　　沿途景点：“西藏的小瑞士”波密扎木镇、米堆冰川

然乌湖、米堆冰川

　　早上出发前往神往以久的然乌湖畔，参观完后，前往中国最美的冰川——米堆冰川，这里秀美而神秘的田园风光，让你不敢想象自己是在高原上。然乌到波密一路风光绮丽，雪山江水、苍松翠柏、巨石岩峰，绿地红屋，美景如画，这一段是整个川藏线上最美的一段，有西藏小瑞士之称，是西藏的赛江南。

　　第11天：波密——林芝(235km)

　　沿途景点：天险通麦、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、色季拉山、尼洋河、世界柏树王

林芝、波密

　　从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

　　第12天：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨(497km)

　　沿途景点：工布江达、墨竹工卡、布达拉宫

巴松措、拉萨河谷、布达拉宫

　　林芝镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光。在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵，并不是很值得前往。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

　　川藏线租车费用：经济型车型400-600元一天，中高档车型800元以上。

　　川藏线拼车费用：4人一车，按照川藏线租车费用AA均摊。

　　川藏线包车费用：在川藏线租车费用上，加上司机工资150-300元/天即可。

　　备注：沿途油费、过路费、司机食宿由客人负责。